製品: DIN 934 六角ナット M20 * 2.5 (並目ねじ)

コア情報

 

M20 粗ナットは、材質系統 - クラス 12、35CrMoA、溶融亜鉛 55 μm- を共有しています。二面幅30mm、高さ16.9mm、亜鉛メッキ後のネジはやはり6AZ/6AXです。このサイズでは、耐荷重は、M16 ナット 2 個が運ぶものを 1 個のナットが支える範囲にまで上昇しますが、スパナのサイズは現場のハンドツールで扱いやすいままです。

 

M20 は、大型ディーゼル発電機セット フレーム、コンプレッサー ベース フレーム、鍛造プレス タイロッドなど、定期的に分割して再組み立てする必要がある重量プラントに最適です。巨大な鋳造品の位置合わせが完璧であることはほとんどないため、ここでは意図的に粗いねじ山が選択されています。冷間溶接を行わずに、ねじ山がわずかな角度の不一致を許容できるため、数時間の調整時間を節約できます。{2}}橋のベアリング アセンブリでは、M20 クラス 12 のナットが長いタイロッドを介して底板をコンクリート台座に固定します。ここでは、凍結防止塩による腐食と交通による周期的な荷重の組み合わせにより、35CrMoA と溶融亜鉛めっきが標準仕様となります。-もう 1 つの集中的な用途は、風力タービンのヨー ドライブ マウントとブレード ベアリング アダプターの - 部品で、数秒ごとに完全に反転します。古いタービンのメンテナンス ログによると、通常のナットを M20 クラス 12 HDG バージョンに交換すると、リトルク間隔が 6 か月から 2 年以上に延長されました。これは単純に、合金が低グレードのファスナーを緩める緩やかなクリープに耐えるためです。-}埠頭のコンテナ-クレーンでは、M20 がガントリーの移動レールをコンクリート梁に保持するレール クランプを固定することがよくあります。厚い亜鉛と高いプリロードの組み合わせは、錆びやホイールのパンクにひび割れることなく耐えます。

プロパティクラスごとに次のように分類されます。

製品の主な販売市場:ヨーロッパ、中東、東南アジア

ISO9001:2015、IATF16949:2016、その他の国際品質規格認証を取得しています。

長期の品質保証と包括的なアフターサービスが提供されます。-

2005 年に設立された当社は、20 年以上にわたる継続的な発展により、完全に自動化されたエンドツーエンド生産を備えたファスナー業界をリードする地域企業に成長してきました。--年間生産額が 1 億 3,000 万人民元を超える当社の製品範囲は、ミッドレンジからハイエンドまでのさまざまな市場セグメントをカバーしており、世界中に販売されています。{6}

 

私たちの工場と設備

 

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